【募集中】新規セラー情報:アゼルバイジャン産 精製品(Jet A1/JP54/EN590/D6)長期供給案件(FOB Dip & Pay〈TTT〉)バイヤー募集のお知らせ

当社では現在、アゼルバイジャン産の各種石油精製製品について、
FOB(Dip & Pay/TTT方式)にて長期供給が可能なセラー より正式SCOに基づくオファーを受領し、
本条件に対応可能な バイヤー企業様の募集を開始 いたしました。

本案件は ロッテルダム/ヒューストン/ジュロン/フジャイラ の主要ハブにて引渡し可能であり、
実取引を前提とした NON-NEGOTIABLEの PROCEDURE が明確に提示されています。

➡︎ 詳しくは添付の「PROCEDURE」をご確認ください。

■ 取扱油種および供給数量(SCOより抜粋)
Jet Fuel A1(航空燃料)
・月間供給量:1,000,000 ~ 5,000,000 BBL
・契約期間:12ヶ月(延長オプション有)
JP54(航空ケロシン)
・月間供給量:1,000,000 ~ 5,000,000 BBL
・契約期間:12ヶ月(延長オプション有)
EN590(10ppm)
・月間供給量:50,000 ~ 100,000 MT
D6 Virgin Fuel Oil
・月間供給量:200,000,000 ~ 300,000,000 ガロン
いずれも アゼルバイジャン産(Non-Sanction) であり、SGS/CIQ等による品質・数量検査が前提となっています。

■ FOB取引条件(PROCEDURE要点)
SCOには、以下の 3種類の Dip & Pay(TTT)手続きが正式に記載されています:
PROCEDURE 1(TTT)
・バイヤーは ICPO+TSA+手続き遵守書を提出
・セラーから CI(Commercial Invoice)発行
・契約書・IPA(三者間インジェクション契約)締結
・セラーから PPOP(DTA・TSR など)発行
・Dip Test → MT103 にて支払い → 所有権移転
PROCEDURE 2(TTT)
・ICPO+遵守書+弁護士による資金証明レター
・CI 署名後、セラーがバイヤータンクの費用を一時負担
・PPOP(TSR/UDTA etc.)発行
・Dip Test → MT103決済 → 継続契約へ移行
PROCEDURE 3(TTT)
・ICPO+TSA 提出
・CI署名後、DTA が発行
・セラーより SGSレポート・原産地証明・ATSCC 等の PPOP 提示
・Dip Test → MT103支払い → タイトル移転 → 12ヶ月契約へ進行
※ 本SCOでは 全ての手続きが「Non-Negotiable(交渉不可)」 と明記されています。

■ 募集対象となるバイヤー条件以下に該当するバイヤー企業様よりのお問い合わせを受け付けております:
・EN590/Jet A1/JP54/D6 いずれかの長期調達を希望
・TTT形式(Dip & Pay)での FOB 取引が可能
・TSAを提示できる
・ICPOを正式に発行可能
・SGS Dip Test後、MT103で即時決済できる
・実需に基づく年間契約を検討中

本オファーは、アゼルバイジャン産の主要精製品について大口・長期供給が可能な正式セラーからの希少なSCO であり、FOB Dip & Pay(TTT)方式での実取引を求めるバイヤー様にとって大変有望な案件です。

ご関心をお持ちの企業様は、希望油種・希望数量・希望手続き(Procedure 1/2/3) を明記のうえ、当社までお問い合わせください。

Inquiry Reference No.::2512121444LO

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